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—今回の発表イベント、日本向けにはプレス登録枠がありませんでした。僕も実は米国プレスの扱いで入っているんですが、これはXbox Oneが日本で投入されないことを示しているんでしょうか?
「そんなことはないですよ。Xbox Oneは全世界で今年後半に発売されます。なぜ日本で発売されないかもしれないと思ったのですか?」
—日本以外の地域では直接的なライバルであるPlayStation 3に対し、Xbox 360は有利な戦いをしてきましたが、日本では失礼ながらサッパリの状況ですよね。それに“より優れたテレビ”を実現する機能部分は、かなり米国市場に特化されている印象を受けました。
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— 【本田雅一のAVTrends】Xbox Oneの魅力とは。MSフィル・スペンサー氏に聞く -AV Watch
"大好きなラーメン屋がネットで酷評されてて足が遠ざかった。観たいと思ってた映画を評論家が★1つで「時間の無駄」と書かれてて観なかった経験がある。先日久々に食べたラーメンは旨くDVDで観た映画は面白かった。基準を外に託すと誰かに聞かないと幸せかどうかすらわからない化け物になってしまう"
— Twitter (via gearmann)
(via yaruo)
"たとえばフォルクスワーゲン（VW）はトヨタ同様に総合的な自動車メーカーであり、あまり若者ウケするクールさがあるとはいえないが、実は彼らがアウディやランボルギーニ、ポルシェなどのラグジュアリーブランドを傘下に収めていることは、業界人かよほどのクルマ好きしかしらない。また、VWもあえてその事実を広告やPRで公に知らしめようとはしない。だからYahoo!も、もしTumblr買収に成功したとしても人事をいじったり、自社サービスへの統合をしてはならない。ブランドとは名前だ。"
— TumblrはFlickrの二の舞になるか、それとも米Yahoo!の救世主になるか - MdN Design Interactive - Webデザインとグラフィックの総合情報サイト (via dara-j)
(via mitaimon)
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回答者:hallis回答日時:2005/05/19 12:57
ドイツ車は壊れない、長持ちというのは正しくもあり正しくないこともあります。
製造工程や設計などにきちんとコストをかけているせいでしょう、基本となる骨格部分は丈夫であり初期の性能を長く保てる造りだと思います。
しかしながらゴム部品に代表される熱や経年変化による劣化・破壊んのある消耗部品についてはあまり長持ちさせるというような設計にはする気がないように見受けられます。骨格はしっかり作ってあるから劣化する消耗品を交換すれば初期の性能に戻せるからいいじゃないかという発送なのではないかと推測しています。
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— GOLFの走行距離について - 輸入車 - 教えて！goo
"ドイツ車は壊れない、長持ちというのは正しくもあり正しくないこともあります。
製造工程や設計などにきちんとコストをかけているせいでしょう、基本となる骨格部分は丈夫であり初期の性能を長く保てる造りだと思います。
しかしながらゴム部品に代表される熱や経年変化による劣化・破壊んのある消耗部品についてはあまり長持ちさせるというような設計にはする気がないように見受けられます。骨格はしっかり作ってあるから劣化する消耗品を交換すれば初期の性能に戻せるからいいじゃないかという発送なのではないかと推測しています。
日本車はある意味クルマ全体が消耗品で構成され、走行距離・経年変化とともに全体がヨレていき部分的に消耗品を交換しても交換不可能な部品の劣化が進んでいるためヨレヨレ感は変わらず進行していく事になります。
けれど日本車のゴムや樹脂部品は初期の性能は維持できなくてもミニマムの性能(交換しなくても使い続けることは可能)を永く発揮してくれるために世界中で評価される所以ではないかと思います。
親会社が左前になる以前(シュレンプが社長になる前)に設計されたメルセデスのボディなどは丈夫すぎてエンジン2～3回載せ替えるユーザも少なくなく、ディーラで中古エンジン扱っていたくらいですよ。
私が考えるにドイツ車が好きなら目先のお金が多少かかっても消耗部品はきっちり交換をして末永く初期の性能を維持しながら乗り味を楽しむ。ただし電装関係の多いクルマは保管時の湿度などの影響を受けてハンダ浮きなどのトラブルが多発する可能性は否めませんが日本車でもこのテの持病持ちのクルマはあります。ただ日本人が日本で乗る日本車の走行距離が少なくて目立たないだけの様です。
ですから気に入って乗られており、質問者の言われる”故障”が消耗品の賞味期限切れからくるものなのか、恒久部品の故障なのかを分けて考える必要があると思います。
恒久的に機能するはずの部品のトラブルが続出していてそれが悩ましいなら手放し、消耗品の交換が必要な故障がほとんどならば交換して所有しつづけるという判断がよろしいのでしょうか。この辺のことは修理工場のサービス・フロントから説明すべきことなのですが新車が売りたくてあまりそういった情報を提示してもらえなかったのでしょうか?
年式・走行距離からするとまだまだ現役で使える状態だと思いますので長く乗るための手助けとなる整備工場を探された方が良いのではないかと思います。"
— GOLFの走行距離について - 輸入車 - 教えて！goo
"デ シルヴァ氏は「私にとって美しさとは、世界をよくするもの。私たちみんな美しいものが欲しいですよね。そして、美とは倫理でもあり、美とは正しいプロポーションを持つということでもある。私たちは世界をよくしていく努めがある。それに対して美は大きく貢献ができる。街の中に建物があるが、きちんと計画されたものは美しい。美というのは、数学的なものだと言いたい。1ミリメーター変わることで美しさが生まれたり生まれなかったりすると覚えておいてほしい」"
— ジウジアーロとデ シルヴァが参加した新型「ゴルフ」発表会 / 歴代ゴルフとオーナーも国立代々木競技場に集合 - Car Watch
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80 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2009/06/21(日) 05:21:33.48 ID:OsFntwCy0
ソースはないが 至高の和風ドレッシングならあるぞ ロバートデニーロがほれ込んだ日本料理店のドレッシングレシピ
濃口醤油 70ml
米酢 35ml
水 20ml（※重要）
砂糖 小さじ１
粉からし 小さじ二分の一
塩 少々
胡椒 少々
これらを混ぜて砂糖を溶かしてから
オリーブオイル 35ml
ごま油 35ml
を少しずつまぜ加える 本当は水に浸した刻みタマネギを入れるんだが それなしでもすごくうまい
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— 簡単にできる夜食 カナ速 (via konishiroku) (via yasuyasuto) (via applemecanique) (via surf319) (via theemitter) (via petapeta) (via nemoi) (via zenrahanra) (via xtc) (via quote-over100notes-jp) (via kotomo) (via kotoripiyopiyo)
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僕がTDLで働いているいた時に1番スゴイと思ったのは、アルバイトが新しいサービスや既存サービスの改善策を提案してそれがどういうプロセスで実際に現場に反映されるか、全てロードマップとして提供されていて、それを自由に利用することが可能になっていた点。
何が言いたいかというと、これは政治家とかも良く言うんだが、皆さんのお話聞かせてください！アイディアをください！と言っても、話の通り道とその案内図が無ければ、永久に反映される事は無いと言うことだ。あー、スッキリした。
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— Twitter / KeitaWatanabe (via clumsy-k) (via machikoma) (via fukumatsu) (via tuvuan) (via ssbt) (via inhouseneet) (via gkojax-text) (via mcsgsym) (via katoyuu) (via galliano) (via mitaimon)
